CT85電車滑觸線 Trolley line采用邊鑄連軋工藝成功研制出大長(zhǎng)度、無焊接的銅接觸線，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過世界同類產(chǎn)品*水平，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。

單極鋁滑觸線廠家由鋁導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、絕緣子組件以及外置式集電器等組件組合而成。 由于該產(chǎn)品具有電流大、耐高溫、抗腐蝕等特點(diǎn)，因此被廣泛地應(yīng)用于冶金、造船、港口裝卸等行業(yè)。 本產(chǎn)品由梯型銅棒和槽鋼或由“T“型銅排和槽型鋁結(jié)合組成。用高強(qiáng)度絕緣子作支撐，從而組成向各種起重機(jī)械設(shè)備饋電的移動(dòng)滑觸線。

單極鋁滑觸線價(jià)格由鋁導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、絕緣子組件以及外置式集電器等組件組合而成。 由于該產(chǎn)品具有電流大、耐高溫、抗腐蝕等特點(diǎn)，因此被廣泛地應(yīng)用于冶金、造船、港口裝卸等行業(yè)。 本產(chǎn)品由梯型銅棒和槽鋼或由“T“型銅排和槽型鋁結(jié)合組成。用高強(qiáng)度絕緣子作支撐，從而組成向各種起重機(jī)械設(shè)備饋電的移動(dòng)滑觸線。

單極鋁滑觸線由鋁導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、絕緣子組件以及外置式集電器等組件組合而成。 由于該產(chǎn)品具有電流大、耐高溫、抗腐蝕等特點(diǎn)，因此被廣泛地應(yīng)用于冶金、造船、港口裝卸等行業(yè)。 本產(chǎn)品由梯型銅棒和槽鋼或由“T“型銅排和槽型鋁結(jié)合組成。用高強(qiáng)度絕緣子作支撐，從而組成向各種起重機(jī)械設(shè)備饋電的移動(dòng)滑觸線。

龍門吊電車銅滑線廠家采用邊鑄連軋工藝成功研制出大長(zhǎng)度、無焊接的銅接觸線，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過世界同類產(chǎn)品*水平，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。

龍門吊電車銅滑線價(jià)格采用邊鑄連軋工藝成功研制出大長(zhǎng)度、無焊接的銅接觸線，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過世界同類產(chǎn)品*水平，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。

龍門吊電車銅滑線采用邊鑄連軋工藝成功研制出大長(zhǎng)度、無焊接的銅接觸線，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過世界同類產(chǎn)品*水平，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。

鋁滑觸線廠家由鋁導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、絕緣子組件以及外置式集電器等組件組合而成。 由于該產(chǎn)品具有電流大、耐高溫、抗腐蝕等特點(diǎn)，因此被廣泛地應(yīng)用于冶金、造船、港口裝卸等行業(yè)。 本產(chǎn)品由梯型銅棒和槽鋼或由“T“型銅排和槽型鋁結(jié)合組成。用高強(qiáng)度絕緣子作支撐，從而組成向各種起重機(jī)械設(shè)備饋電的移動(dòng)滑觸線。